La jaula Kode61 es perfecta si quieres irradiar que eres un entendido, un gourmet y un cisseur.
Cuando eres muy muy muy rico, vas y haces lo que quieres. No tanto coleccionar Ferraris o Porsches. Eso es para gente que se ha desarrollado económicamente, pero que no es en absoluto un gourmet. Un poco lo mismo que todos esos «transportistas» nuevos ricos que de repente pueden derrochar 20.000 dólares en un Rolex Yachtmaster o algo así.
No, al fin y al cabo, el verdadero gourmet hace lo que quiere con un gusto desarrollado. Así que tener una colección de Maserati, Matras o Minervas te hace mucho más hombre. En este caso, tenemos un Maserati del que sólo se fabricó uno, el Kode61 Birdcage.
El Birdcage original:
El coche es una oda al Birdcage original. Recibió este nombre por su inusual chasis de bastidor tubular. Sin carrocería, parecía una jaula de pájaros, de ahí el nombre. Por cierto, se trata de un apodo, ya que el nombre oficial es Maserati Tipo 61.
Revival: Maserati Birdcage 75th Concept
En 2005, Maserati presentó un triplete de ese coche, el Birdcage 75 Concept. Este coche se desarrolló bajo la inspirada dirección de Karl-Heinz Kalbfell, el hombre detrás del Alfa Romeo 159 y el Artega GT (sí, en serio).
Kode61 Birdcage está montando hat-tip
El Kode61 Birdcage es una oda a los Birdcages de antaño. El coche fue dibujado por Ken Okuyama. Es un antiguo empleado de Pininfarina que en su día dibujó el Enzo. Así que el padrino tiene algo bajo la manga.
El Kode61 Birdcage es un coche con un estilo único. Realmente es una carrocería completamente nueva, no un Fiat 124 Spider ligeramente esculpido o algo así. Las llantas respiran Maserati MC20, pero por lo demás la mayoría de las piezas parecen ser únicas.
¿Qué es lo básico?
Con eso, llegamos a la pregunta: ¿qué es realmente? Porque no tenemos ni idea. Bueno, no lo llamamos Fiat 124 Spider porque sí, ya que sus proporciones parecen delatar el hecho de que el Kode61 Birdcage tiene el motor en la parte delantera y la tracción en las ruedas traseras. Por otro lado, queda suficiente «espacio» en la parte trasera ac para un motor montado en posición central. Sin embargo, está claro que tiene una transmisión manual de seis velocidades.
Sea cual sea la base, los impresionantes detalles son tan abrumadores que no importa. Basta con mirar las puertas. Son de fibra de carbono y se ve aluminio fresado por todas partes. En cualquier caso, se ha convertido en una obra maestra particularmente bella. Obviamente, sólo para entendidos.
Sólo se construyen unos pocos y, por supuesto, hay que ser invitado para hacerse con uno. Y para eso, sobre todo, tienes que demostrar que eres un entusiasta, además de adinerado (por supuesto). Si quieres ver el Kode61 Birdcage en la vida real, ¡date prisa en llegar a Villa d’Este, donde brilla con luz propia!
¿Quieres leer más? Estas son 9 ofertas especiales de casas de moda y fabricantes de coches. ¿Buscas coches de segunda mano en España? Todos los automóviles ocasión en Crestanevada.