Si eres un aficionado a los descapotables de la vieja escuela pero tienes una familia en la que pensar, si eres un fanático de los coches ingleses antiguos pero no demasiado plateados (¡excepto quizás en el lado de las sienes!). La Triumph Herald descapotable es para ti.
Un poco de historia del Triumph Herald
Este venerable coche circuló entre 1959 y 1971 y tuvo su momento de gloria gracias a su breve aparición en uno de los álbumes de las aventuras de Tintín, LA ISLA NEGRA. No puedo resistir el placer de resumir la secuencia antológica en la que aparece el cabriolet: Tintín y Milú, abandonados por el malvado doctor Müller, son llevados en autostop por dos turistas ingleses. Estos dos súbditos de su graciosa majestad están remolcando una caravana detrás de su Triumph Herald descapotable. Tintín y Milú, en plena persecución, se suben a la caravana, que se avería en medio de una colina, haciendo que la caravana se estrelle contra un manzano de un huerto. Tintín, aturdido, recibe entonces una larga multa por acampar ilegalmente, romper una valla, nadar y recoger manzanas. Durante este tiempo, la encantadora pareja no notó nada, el conductor se limitó a comentar que «el motor tira mejor en las cuestas, ahora que está caliente».
PERO VOLVIENDO A NUESTRO DESCAPOTABLE
Si compras uno (si puedes encontrarlo). Preveo muchas satisfacciones y pocos arrepentimientos. Una línea atemporal, un motor Triumph Spitfire (¡sí señor, sí señora!), un salpicadero de madera auténtica y una línea latina aunque el modelo haya nacido al otro lado del Canal. La ventaja es que puedes divertirte al volante mientras llevas a tus hijos (e incluso al perro), ya que tienes un auténtico cuatro plazas. Además, podrás cargar mucho equipaje en el coche, ya que el maletero tiene una gran capacidad de carga. La guinda del pastel es que el coche es bastante sólido, y las piezas son fáciles de encontrar y a un precio justo porque lo esencial es común a las numerosas versiones del coche (familiar, furgón, berlina, cabriolet, coupé, etc.).
ENTONCES, ¿SÓLO COSAS POSITIVAS?
Como en cualquier historia de amor, ¡claro que no! Tendrás que lidiar con un motor de tipo agrícola y un sistema de escape no muy musical. Tendrás que acostumbrarte a una posición de conducción poco deportiva y a un parabrisas muy alto. Por último, tendrás que domar un eje trasero rígido que es más que juguetón cuando la humedad del asfalto te afecta. Pero este es el caso de muchos vehículos de tracción trasera de la época. Un colorido descapotable que es británico hasta la médula. Pero está disponible a precios muy asequibles en el concesionario de coches segunda mano en Murcia Crestanevada para aquellos que buscan el encanto inglés en lugar de las prestaciones italianas.